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Convergenza

Innanzitutto bisogna comprendere di cosa si tratta. Ovvero cos’è in senso pratico la convergenza auto? Si presume

che le ruote dell’auto siano perfettamente in linea perpendicolare con l’asse. Che girino, in sostanza, dritte. L’operazione che a monte permette che le stesse siano ben allineate è, appunto, la convergenza. Qualora accada, a causa ad esempio di buche, pneumatici non perfettamente integri, cerchi deformati e altro, che le ruote non si trovino in linea perfetta e convergano verso l’interno o l’esterno, è necessario predisporre la convergenza sulle stesse allo scopo di riallinearle. Una delle prime conseguenze del non corretto settaggio si riflette sulla conduzione dell’auto stessa. Infatti, si troverà a non rispondere in maniera perfetta a quelle che sono le indicazioni sulle direzioni che forniamo attraverso il volante. Conseguenza meno immediata, ma inevitabile, è quella dell’usura abnorme degli pneumatici. Si troveranno in stato consumato in tempo abbastanza breve. Ovviamente l’occhio è puntato sulla sicurezza, la governabilità dell’auto rimane la cosa più importante e su quella bisogna direzionare l’attenzione quando si nota qualcosa di strano nel senso descritto sopra. Rimane chiaro che un’usura eccessiva delle gomme comporta meno aderenza sul terreno e, di conseguenza, una diminuzione netta della sicurezza alla guida. La convergenza, insieme all’equilibratura, rimane una delle operazioni fondamentali in tema di gomme, in ambito di regolazioni di manutenzione da effettuare tassativamente.